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geht-doch.wien
Die Initiative für Zu Fuß Gehende und für Aktionen im und für den Öffentlichen Raum.

Straße ist zum Leben da!
Wir vertreten Angelegenheiten aller Zu Fuß Gehenden, egal ob er oder sie gerade aus der Wohnungs-, U-Bahn-, oder Autotüre in den Öffentlichen Raum tritt. Die Lebensqualität einer Stadt drückt sich dadurch aus, wieviele Menschen sich gerne Zu Fuß in ihr bewegen und diese aktive Mobilität nutzen. 

https://www.w24.at/News/2021/3/Initiative-Gehsteige-oft-schmal-und-verstellt

Aktive Mobilität für alle ist gewünscht – das bedeutet gezielte Investitionen für die Zu Fuß Gehenden in Wien und gesamt Österreich: 

  • mehr freie, einladende, konsumfreie Plätze im Öffentlichen Raum
  • mehr Lebensqualität in den Städten
  • faire Verteilung des Straßenraums, mehr Raum für aktive Mobilität
  • weniger Konflikte zwischen Radfahrenden und Zu Fuß Gehenden
  • weniger Autoverkehr
  • Groß & Klein, Alt & Jung auf der Straße – das zieht noch mehr Menschen an.
  • Unsere Kampagne in den Bundesländern: geht-doch-austria.at

Nachdem die Kampagne #PlatzfürWien zu Ende ging, sezten wir uns vehement auch für ihre  Forderungen für den Öffentlichen Raum und die Fußgänger:innen ein.  Mehr Platz im Öffentlichen Raum kommt uns allen zu Gute!

Geht mit:
Wir bringen den Öffentlichen Raum ins Bewusstsein seiner BesitzerInnen – den Bewohnerinnen & Bewohnern. Straßenfeste, autofreie Straßen, #wohnstraßenleben, Parklets helfen dabei.
Öffentlicher Raum soll auf neue und neugierige, interessante und lustvolle Art und Weise erlebt werden und ist weit mehr als nur der direkte Weg von A nach B. 

Uns gehört der Öffentliche Raum. Leben wir ihn – geht doch!

Aktuelles

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Kommentar zur 33.Stvo Novelle aus Sicht der FußgängerInnen

Das Beste für Zu Fuß Gehende an der StVO Novelle ist, dass das Zu Fuß- Gehen endlich thematisiert wird! Die größte Gruppe der Verkehrsteilnehmenden – also die FussgängerInnen – werden endlich ganz bewusst thematisiert nachdem sie jahrzehntelang als unnötiges Gefahrenpotenzial für den hoffierten motorisierten Individualverkehr betrachtet und bestenfalls ignoriert wurden. Das hat sich mit der …

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“Mach’ deine Wohnstraße zur Spielstraße“ transformiert diesen Sommer 4 Wiener Wohnstraßen

Autos sind in Wohnstraßen eigentlich nur zu Gast. Trotzdem werden sie leider viel zu oft als Durchfahrtstraßen, Schleichwege oder zum Parken verwendet. Dem möchten wir in den kommenden Sommermonaten entgegenwirken! Immer mehr Menschen sind zu Fuß unterwegs, unsere Städte werden immer heißer und Kinder und Jugendliche verdienen öffentlichen Raum in dem sie Spielen und Wachsen …

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Aktiv werden!

Geht doch trifft sich immer am 2.Montag im Monat:
Unser neuer Treffpunkt ist das Lokal „Das Gehsteig“ (nomen est omen) in 1020 Wien; Schmelzgasse – Ecke Zirkusgasse.

Nächste Jourfixe 2022: 
Mo, 10. Jänner – 19Uhr (online): https://j.fbsd.host/geht-doch.wien
Mo, 14. Februar – 19Uhr – online
Mo, 14. März – 19 Uhr – online
Mo, 11. April – 19 Uhr – das Gehsteig!
Mo, 9. Mai – 19 Uhr – das Gehsteig
Mo, 13. Juni – 19 Uhr – das Gehsteig!
Mo, 11. Juli – 19 Uhr – das Gehsteig
Mo, 8. August – 19 Uhr – das Gehsteig!
Mo, 12. September –  19 Uhr – das Gehsteig!
Mo, 10. Oktober – 19 Uhr – das Gehsteig!
Mo, 14. November – 19 Uhr
Mo, 12. Dezember – 19 Uhr

Du möchtest:

  • Uns ein Foto von einem viel zu schmalen Gehsteig schicken? #WorstOfGehsteig
  • gerne unterstützendes Mitglied werden und eine Spende überweisen?
  • selbst für dein Grätzel aktiv werden und brauchst Starthilfe.
  • uns bei unseren aktuellen Aktionen unterstützen und anderen helfen.
  • einfach mal vorbeischauen zum Zuhören und Kennenlernen.Folgende Petitionen wurden erfolgreich umgesetzt (dank euch!):
  •  Petition „Freie Sitzplätze ohne Konsumzwang“ : Alle Parteien und Bezirke sprechen sich dafür aus und unterstützen die Petition. Sitzgelegenheiten werden bei Bebauung oder Neugestaltung mitgedacht, sollten dennoch zusätzlich von den AnrainerInnen beim Bezirk eingefordert werden.
  • Petition „Leben retten im toten Winkel“:  Verpflichtende Notbrems-Abbiegesysteme an Lastkraftwagen kann Leben retten – neben den wichtigsten Faktoren wie Kreuzungsgestaltung ( Gehsteigvorziehungen, rückversetzten Haltelinien und Vorgrün für Zu Fuß Gehende) sowie Verkehrsführung.
  • Petition „Schulstraßen„: Bis 2020 sollten in jedem Bezirk in Wien zumindest eine Schulstraße entstehen. Wurde von allen Parteien einstimmig angenommen. Noch fehlen allerdings in vielen Bezirken diese Vorkehrungen zur Schulwegssicherheit.

Nimm Kontakt auf, komm bei einem Jourfixe vorbei, nimm deine Anliegen und Ideen mit.
Wir freuen uns auf dich!

Öffentlicher Raum!

Der öffentliche Raum in der Stadt gehört allen:

Kindern, Jugendlichen, alten Menschen, Eltern mit Kinderwägen, Menschen mit Beeinträchtigung, gestressten Leuten die in die Arbeit müssen, Radfahrenden und dann eben auch noch Menschen im PKW, parkenden PKWs und Lieferwägen.

In Wien fahren die meisten Menschen mit den Öffentlichen Verkehrsmitteln – und helfen damit enorm, nicht bloß einen funktionierenden, platzsparenden Ablauf von Mobilität zu ermöglichen, sondern auch Lärm zu vermeiden und die Luft in Wien zu schonen und so unser Klima zu schützen. Gemeinsam mit FußgängerInnen und RadfahrerInnen sind das 73 Prozent! Ihnen steht der Gehsteig, FußgängerInnenzonen (1% vom Wiener Straßennetz), baulich getrennte Radwege (1% des Wiener Straßennetzes) und die Wiener U-Bahn zur Verfügung – das sind 33% des Straßenraums.
27% der Verkehrsteilnehmer in Wien sind AutofahrerInnen – beanspruchen dafür aber 67% des Straßenraums. Gerecht und lebenswert ist anders. Darum setzen wir uns ein für das Neudenken und Gestalten des Öffentlichen Raums.

Zufußgehen!

Prinzip einer Mobilität für Alle!

Der Anteil der Menschen einer Stadt die ihre Wege Zufuß zurücklegen, drückt die Lebensqualität einer Stadt aus. Wien liegt bei den jährlichen Rankings der lebenswertesten Städte generell auf den ersten Plätzen.
Ist also alles perfekt bei uns?

Wir finden: Wien kann noch einiges verbessern.

Spätestens wenn man mit Kindern im Straßenraum unterwegs ist – im Kinderwagen, mit Laufrad, oder am Weg mit dem Fahrrad auf den Spielplatz – fällt einem auf, wie beengt, zugeparkt oder kinderunfreundlich es ist.

Spätestens wenn man als älterer Mensch Wege zurücklegen muss – bemerkt man fehlende Sitzmöglichkeiten am Weg oder die zu kurzen Fußgängerampelschaltungen.

Spätestens als leidenschaftlicher Fußgänger, leidenschaftliche Fußgängerin fühlt man sich enttäuscht über die ungerechte Verteilung der Verkehrsfläche. Und setzt sich deshalb – mit uns – für eine “Mobilität für Alle” und für Investitionen für das Zufußgehen ein.

Verbesserungen für das Zufußgehen im Öffentlichen Raum:

  • Weniger Autoverkehr
  • Mehr Grünflächen
  • Langsamerer und rücksichtsvoller Autoverkehr
  • Möglichkeiten zum Sitzen und Verweilen